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  • 国产车价格豪华车内饰试驾过T77的亲兄弟后不再恋合资
  • 作者:管理员 发布日期:2019-11-06点击率:
  •   如今的汽车行业,正在从“卖方市场”向“买方市场”转变,如何通过贴合消费者需求的产品、迎合消费者喜好的定位开拓销量,就显得尤为重要,尤其是在所谓的“车市寒冬”中,更是关系到一个品牌的生死存亡。在这方面,一汽奔腾的表现可谓相当亮眼。

      以截止目前最新的销量数据来看,一汽奔腾8月份销量达到10039辆,同比上涨96%;1-8月份累计销量达到6.5万辆,同比增长20%。这样的成绩,离不开一汽奔腾全新品牌战略的正确指引,同样也离不开T77、奔腾T33的强势实力,它似乎也在诉说着:这个车市不太冷。

      不过,在打造品牌序列的过程中,“奔腾T系列”还缺少致命一击,因此总让人觉得少了些什么。直到奔腾T99的强势入局,才让人看到一汽奔腾完整的宏伟蓝图。

      在今年的9月19日,“大五座智慧奔腾T99一汽轿车二工厂正式下线,汽车情报新媒体亲临得以见证。可惜的是,那次虽说见识到了一汽奔腾造型把控能力的日益成熟,但很难获得有关这款“旗舰”的更多信息,直到10月10日参加了“丈量黄河,奔腾不息”奔腾T99专业媒体试驾会,奔腾T99的真实实力才得以显露,也勾画出一汽奔腾的广阔未来。

      作为“奔腾T系列”的开山之作,奔腾T77的超高颜值刷新了国人对于国产车的认识,星空格栅、犀利前脸给人留下了深刻印象,得以为一汽奔腾开疆拓土,屡获褒奖。同样的,奔腾T99在家族前脸的基础上,营造出了不一样的视觉冲击。

      整体来看,通过由“光影折学”向“光影魅学”的优化升级后,奔腾T99新增了很多性感曲面,加上简单的棱角和锐利的线条,营造出大道至简的美感。前脸方面,奔腾T99采用了“数码雨滴”的八边形格栅,吸收家族前脸设计精髓之余,更营造出专属于自己的风格。此外,犀利的前大灯、纵置的日间行车灯极具辨识度,看起来不怒自威,霸气十足。

      从车身侧面来看,贯穿式腰线从头灯延伸至尾灯,使整车看起来更为修长,也更显肌肉感,简单而富有新意。车身D柱通过镀铬条的包裹,也显得十分精致,使整车侧面造型更为饱满,给人耳目一新的感觉。在车身尾部,贯穿式的后尾灯搭配上“BESTUNE”的艺术标识,整车显得更为立体,将艺术感发挥得淋漓尽致。

      一款车好不好看,群众的眼睛是雪亮的。在试驾途中休息时,有不少人都上前询问奔腾T99的详细情况,部分准备换车的车主更是展现出了浓厚的兴趣。可见,凭借着霸气的外观,傲人的颜值,奔腾T99为我们赚足了回头率,日后势必也会受到市场的广泛欢迎。

      作为一名汽车编辑,笔者参加过的试驾活动可以说是不胜枚举。通常情况,注重家庭属性的车型会将试驾场地选在海边、古镇;注重年轻属性的车型会将试驾场地选在都市、网红打卡地;而奔腾T99将试驾场地选在高山、雪原,就足以见得一汽奔腾对于其动力的信心与厚望。

      在试驾过程中,车辆需要经过很多非铺装路面,其中不乏海拔高达4524米的拉脊山,这对于发动机动力、变速箱性能以及底盘调校功力都提出了巨大的挑战。一路试驾过来,奔腾T99的表现确实没让人失望。

      行驶在高海拔地区时,发动机首先需要应对的难题是“稀薄的空气”。奔腾T99采用了CA4GC第三代2.0TD高性能发动机,通过采用高压缩比、350bar喷射系统、双流道超低惯量高响应电控增压技术,在恶劣环境下依旧能够保证正常工作,动力基本上可以说是随叫随到。

      此外,得益于采用了静音链、集成式双平衡轴系统、高效耦合减振等系统,发动机的震动和噪音都控制在十分优秀的水平,搭配上8AT变速箱的顺滑特性,使得动力输出更为线性,试驾之前所料想的“轰鸣声”也几乎没有出现。

      此外,行驶在颠簸路面上时,底盘调校功力的高低就得以显现了。奔腾T99源于一汽运动型M3平台,拥有先天的运动基因,不仅能够使底盘更为扎实沉稳,同时在操控性能、驾驶舒适性等方面也拥有出色的表现,跑山路时依旧能让人感到如履平地。因此,即使驾驶的是一款长达4.8米的中型SUV,还是能使人感受到十足的驾驭乐趣。

      从外观和动力方面来看,奔腾T99的表现可谓是相当亮眼,完全能够拿出媲美合资车型的实力。不过,如果还有正在犹豫的车主的话,在看到这款车的内饰和智能配置后,想必你就会当机立断地做出决定了。

      打开车门进入车内,内饰布局的豪华程度出乎了很多媒体朋友的认知。运动型真皮座椅包裹性很强,搭配上线缝纹路,看起来极具档次感。此外,主驾驶位眼前的双12英寸联屏非常吸睛,在增强实用性的同时,也营造出了极强的科技感、艺术感。此外,得益于2870mm的超长轴距,后排座椅也显得十分宽敞,绝对能够称得上是豪华座驾。

      内饰豪华、具有科技感就算完了?奔腾T99才没有那么简单。车型搭载了极具智慧的D-life 5.0智控系统,拥有人脸识别系统、3D全息智控机器人、AR实景导航、车家互联、远程智能控制等多种功能,实现人、车、家居的密切互联,开启了一种全新的用车生活,将科技玩出了新花样,车主也能感受到十足的未来感。

      此外,奔腾T99还搭载了L2.5级别的智能驾驶系统,拥有多达15种自动驾驶辅助系统,能够有效应对驾驶疲劳、路面拥堵等多种情况。在长途试驾的过程中,这项功能展现出了巨大优势,在减轻驾驶强度的同时,更有助于车辆安全。对于重度用车车主而言,绝对是一大福音。

      这款车到底卖多少钱呢?在试驾停留与人交谈的过程中,这是最常提及的一个问题。早在奔腾T99下线万元的预售价便得以公布,顶配不到20万元的价格,击碎了不少准车主“买买买”心理的最后一道防线。按照一汽奔腾的一贯作风,在11月1日上市后,奔腾T99势必也会有不少的优惠政策,值得继续关注。

      结语:截止至奔腾T99发布,“奔腾T系列”已经完成了在小型、紧凑型、中型SUV的布局,此时距2018年10月17日“全新奔腾品牌战略”的发布,不过才一年有余的时间。可见,在正确的品牌战略的指引下,一汽奔腾的步伐越加坚定,而奔腾T99的强势入局,不仅代表了品牌的最新旗舰,北京有什么好的网站设计公司?。更有望助一汽奔腾早日完成“年销15万辆”的目标。未来的一汽奔腾,非常值得期待。

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